Cyclocross Urbain MTL 2013

reportages Gophrette

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L’hiver arrive et la saison du cyclocross avec ! Après le championnats Québécois il y a quelques semaines, le cyclocross a débarqué à Montréal pour une epreuve à petite échelle (dans un parc) mais avec tout les ingrédients d’une belle course pour faire découvrir ce sport au publique montréalais. Pour rappel, les impératifs d’une bonne course sont au minimum 2.5 km, 3 obstacles, différentes surfaces comme la terre battue, le sable, l’asphalte ou la neige et enfin une grande ligne droite pour le sprint du début (là où beaucoup de choses se jouent). Découvrez dans la suite les photos de Gophrette.

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Le cycle balle débarque à Montréal

reportages Gophrette

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Le cycle-balle (ou radball pour les Allemands) c’est exactement comme le soccer, sauf qu’au lieu de faire des passes avec les pieds, on les fait avec des roues de vélo, puis au lieu que ça se joue dehors sur une surface d’herbe de 70 mètres x 100 mètres, c’est à l’intérieur sur une surface de bois franc (idéalement) de 11m x 14m, puis au lieu d’être des équipes de 11 c’est des équipes de 2, puis au lieu d’avoir 2 périodes de 45 minutes avec une pause de 15 minutes c’est 2 périodes de 7 minutes avec une pause de 2 minutes, puis au lieu de… okay finalement, oubliez ça, c’est pas pantoute comme le soccer. Mis à part le fait que c’est tout aussi impressionnant sinon plus ! Assez impressionnant pour que Victoria Beckham pense à laisser David pour un joueur de cycle balle ! Ou presque…

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Head Haus

reportages Narbru

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Visite à l’atelier Head Haus avec Emilie sa créatrice. Cette dernière a deux passions dans la vie : le vélo et la couture. En 2010, elle décide de se lancer dans la confection de casquettes de vélo. À l’origine pour des prix de courses Alleycat, ses créations finissent par se faire voir et Emilie commence à prendre ses premières commandes. Depuis, le but est resté le même : créer une casquette unique à l’image du client. Pour ce faire, elle chine beaucoup de tissus (plus de 200 en stock) pour plaire à tous les goûts. Au niveau des formes, elle en a développer plusieurs : le régulier 4 panneaux, le demi-lune et (Montréal oblige) deux modèles d’hiver avec protection aux oreilles et/ou la nuque. Son but maintenant est de faire grossir ce projet. Elle commanditera donc en partie la prochaine Course des Morts le 2 novembre prochain et bien sur, attends vos commandes pour Noël !

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Beat the main 2013

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Beat the main est une course montréalaise vieille de 10 ans qui a comme concept simple de rejoindre le sud au nord du boulevard St Laurent (11.3 km) le plus vite possible en vélo. Aux coureurs de faire attention au trafic, piétons et éventuel voitures de polices. Pour vous donner une idée de la vitesse de cette épreuve, le meilleur temps cette année était de 16min et 28 secondes !! L’année dernière, nous avions fait une série photo à l’angle de St Joseph mais cette année, nous nous sommes interessé à l’arrivée des coureurs et la douleur ressentie après cette course contre la montre infernale. L’idée était de prendre en photo ces athlètes à la descente de leur vélo, alors qu’ils sont encore dans « leur jus ». On n’a pas été deçu. Bravo à eux! (N’hésitez pas à cliquer sur les images pour voir les détails)

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Special Londres : Brick Lane Bikes

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Ouvert à l’orgine en 2006, ce « bike shop » s’est rapidement fait une place dans le paysage international du fixed gear : d’abord par ses pièces milieu de gamme que l’on peut retrouver un peu partout dans le monde, puis récement grâce à leur collaboration avec H&M qui les a propulsé dans une autre sphère. Malgré cette ascension rapide, la boutique est resté petite et modeste : surement à l’image de leur début. Un atelier vélo bien classique avec ses milliers de cadre au plafond et beaucoup beaucoup (beaucoup) de choix (neuf et vintage). On a eu un acceuil chaleureux malgré le monde dans la boutique lors de notre passage mais pas le temps pour une interview et on les comprend. Ce n’est que partie remise!

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Special Londres : Tokyobike

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Ouvert en 2002, Tokyobike est à l’origine une boutique de vélo basé, comme son nom l’indique, à Tokyo. C’est depuis 4 ans que de popup store en popup store, cette marque s’est établie à Londres pour finalement ouvrir sa première boutique en Europe il y a un an. L’inspiration nippone est resté et on est à mille lieu du classique atelier de vélo. Entre la machine à café et les accesoires magnifiquement disposé, une petite particularité : les vélos vendus dans la boutique ont tous de plus petites roues que la normal. La raison est d’abord dû à la taille des japonnais, mais il s’avère que ce type de vélo serait parfait pour rouler en ville. Ça implique par contre de venir changer son pneu uniquement dans ce magasin!

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Bikeapalooza 2013 : les photos officielles

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En découvrant Bikeapalooza l’année dernière, j’avais vraiment accroché au concept de base de l’événement : cinq épreuves autour des capacités du pignon fixe. Mais j’avais été frustré de voir cette compétition se dérouler sur un parking de St Henri, le soir, éclairé par des lampadaires et sans aucune installations pour rendre la chose plus conviviale. Je m’étais ainsi fixé comme défi en 2013 d’impliquer La Roue Libre dans l’organisation de cette journée. Josh (iBike) et Jean-Daniel (C&L Cycles) m’ont acceuili à bras ouvert et avec eux, nous avons entamé une transformation en profondeur de Bikeapalooza.

 

L’édition 2013 est donc une première étape, mais une vraiment belle étape! Nous avons installé une identité forte grâce à l’aide de l’ami Tyrsa. Le parking est toujours là mais l’ambience était bien plus conviviale : musique, chaises, parasols, barbecue, bières, vélos… et surtout un bel acceuil de la communauté vélo de Montréal ainsi que de quelques curieux. Et pour boucler le tout, de très beaux prix pour les gagnants des épreuves grâce à la participation de nos sponsors.

 

On se retrouve l’année prochaine pour la prochaine étape qui je suis sûr sera encore plus belle!

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Ride NYC x MTL – PART 2

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Après la première partie, découvrez la fin du périple de 11 cyclistes amateurs venant des quatres coins du monde et de différent crew (SRSiBikeThat’s so Chalet) qui ont eu cette idée un peu folle de faire New-York / Montréal en vélo avec pour certains des vélos pignon fixe à une seule vitesse! Une experience à rebondissement qui vous est raconté par Marie-Hélène Lapierre, avec les photos de Gophrette.

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